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活塞桿生產廠家|常州活塞桿|精恒液壓元件：

活塞桿規(guī)格具有很高的硬度，根據(jù)鍍液成分和工藝條件不同，油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達HRC58~HRC62。鍍鉻層有較好的耐熱性，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無明顯變化，溫度大于500℃開始氧化變色，大于700℃硬度開始降低。鍍鉻層的摩擦系數(shù)小，特別是干摩擦系數(shù)，在所有的金屬中是低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有很好的耐磨性。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產活塞桿,精密導軸,精密活塞桿等產品,歡迎來電咨詢!

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。 活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。

　　不銹鋼活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。

　　空心活塞桿，是指截面為環(huán)形的中空活塞桿。在材料相同、截面積相等的情況下，空心活塞桿的抗扭能力更強，能夠承受較大的外力矩。在相同的外力矩情況下，選用空心活塞桿要比實心活塞桿省

　　在汽車工業(yè)中，空心軸起著非常重要不可或缺的作用，它不但具有在低重量的情況下，自然彎曲頻率和扭轉剛度的高潛在協(xié)調性。而且，空心軸可使自然彎曲頻率和扭轉剛度調整至用戶的需求。同時，對于大多數(shù)空心軸應用，不再需要減振器，節(jié)省材料，減輕了汽車整體的重量。

空心活塞桿采用的材質是無縫鋼管。

無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

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